Comment bien déshiverner votre VR : toutes les étapes pour une saison sans soucis

Le printemps est enfin arrivé, et après un hiver parfois rude, c’est le moment de déshiverner** votre VR** pour reprendre la route en toute sécurité!

Dans cet article, je vous guide à travers toutes les étapes importantes du déshivernage, que ce soit pour une roulotte, une van aménagée ou un motorisé.

Nous allons le faire aujourd'hui en déshivernant la roulotte de ma belle-mère ainsi que ma van. C’est la première fois que je prends le temps de documenter tout ça sur PRÊTS pour la route, alors accrochez-vous, c’est parti!

1. Inspection visuelle : la première étape indispensable

La toute première chose à faire au printemps, c’est une inspection visuelle complète du VR.

Pourquoi?Parce que l’hiver, les cycles de gel et de dégel peuvent endommager les joints et les scellants extérieurs. Un simple petit craquement dans un joint de silicone peut, à long terme, causer des infiltrations d’eau majeures, parfois invisibles… jusqu’à ce qu’il soit trop tard.

Que vérifier?

• Les moulures, portes et fenêtres

• Les coins du toit et toutes les ouvertures (évents, cheminées, ventilateurs)

• L’état général du silicone ou des joints autour des accessoires

Comment repérer un problème?

• Si le silicone est craqué, séché ou détaché : il faut refaire le joint.

• S'il y a un décalage visible ou des petites fissures, c’est un point d'entrée potentiel pour l’eau.

Comment refaire un joint extérieur?

1. Enlever complètement l'ancien scellant (ne jamais en mettre par-dessus).

2. Nettoyer la surface avec un diluant adapté (type thinner) pour enlever toutes traces.

3. Appliquer un nouveau scellant extérieur flexible, comme le Proflex RV ou tout produit équivalent.

🎯 Conseil : C’est mieux de prévoir quelques jours sans pluie pour laisser au nouveau scellant le temps de sécher complètement.

Qu’en est-il du toit?

• Sur le toit, on utilise souvent un scellant autonivelant (comme Dicor) spécialement conçu pour couvrir plus large et mieux sceller contre la pluie.

• On inspecte toutes les ouvertures : évents, lanterneaux, antennes, panneaux solaires.

Sur une roulotte stationnaire comme celle que nous avons aujourd'hui, les joints étaient encore en excellent état après 3 ans.Mais attention : une roulotte très exposée au soleil, à l’air salin (par exemple en Floride) ou qui bouge beaucoup devra être inspectée plus souvent!

🔥 À retenir : Faites une inspection sérieuse au moins trois fois par an : au printemps, en milieu de saison, et à la fin avant remisage.

2. Rebrancher les batteries

La deuxième étape est très simple mais essentielle : rebrancher votre batterie.

Sur la roulotte, il suffit de :

• Brancher le câble rouge (+) au pôle positif

• Brancher le câble noir (-) au pôle négatif

• Bien serrer les bornes et replacer les protections

Dans mon cas, pour la van, je n’avais pas débranché la batterie puisque j'utilise la van même en hiver. Donc aucune manipulation à faire de ce côté.

Pour voir la vidéo complète sur le déshivernage:

. Vérifier et reconnecter le propane

Le propane est indispensable pour plusieurs appareils à bord, dont :

• Chauffe-eau

• Réfrigérateur

• Chauffage au gaz

Étapes à suivre :

• Ouvrir les bonbonnes

• Vérifier visuellement et sentir si une fuite est présente

• Écouter pour détecter un éventuel sifflement anormal

• Tester les appareils (chauffe-eau, plaques de cuisson, etc.)

Si tout semble normal et qu’il n’y a aucune odeur, c’est bon signe!

4. Vérifier les pneus et la pression

Avant de prendre la route, il faut absolument vérifier l’état des pneus :

• Cherchez des craquelures, bosses ou signes de vieillissement.

• Vérifiez la pression d'air à l’aide d’un manomètre adapté. (Attention : certains pneus de VR requièrent plus de 50 PSI.)

🎯 Conseil : Gonflez vos pneus selon la pression recommandée inscrite sur le flanc du pneu ou l'étiquette du fabricant.

Un pneu sous-gonflé ou abîmé peut éclater sur la route et entraîner des accidents graves.

5. Système d’eau : vidange de l’antigel et remplissage

Passons maintenant à l’étape la plus longue, mais aussi la plus importante : remettre votre système d'eau en fonction.

Sur la van

• Vider complètement le réservoir d’eau propre qui contenait l’antigel.

• Remplir avec de l'eau propre.

• Faire circuler l'eau à travers tous les robinets et la douche pour purger l'antigel.

Sur la roulotte

• Ouvrir les drains situés aux points les plus bas du système pour vider les tuyaux.

• Revisser le bouchon du chauffe-eau (en mettant du téflon neuf si besoin).

• Assurez-vous de remettre la vanne du chauffe-eau en position normale pour le remplir.

Purge de l’antigel :

• Ouvrir les robinets d’eau chaude et froide.

• Faire couler jusqu’à ce que l’eau redevienne claire.

• Tester aussi la toilette et la douche extérieure!

6. Mettre le chauffe-eau en fonction

Sur la van comme sur la roulotte :

• Allumez le chauffe-eau.

• Testez l’eau chaude.

Si vous entendez le système partir et que l’eau devient chaude rapidement (surtout sur les modèles instantanés comme Truma), c’est que tout est fonctionnel.

7. Astuce supplémentaire : désinfecter votre réservoir d’eau

Avec le temps, même un réservoir bien entretenu peut développer des odeurs désagréables.Pour assainir votre système :

• Utilisez un produit nettoyant spécifique pour réservoirs d’eau potable (ex: Camco, Thetford).

• Ou une dilution légère d’eau de javel (30 ml pour 90L d’eau).

• Remplissez complètement, laissez agir, videz puis rincez deux fois.

🎯 Conseil : Installez un filtre à l'entrée du VR pour améliorer la qualité de l'eau!

8. Dernières vérifications avant de prendre la route

Avant de partir à l’aventure :

• Testez toutes les lumières intérieures et extérieures

• Vérifiez que vos assurances et votre immatriculation sont à jour

• Assurez-vous que tous les documents nécessaires sont dans le véhicule

Et bien sûr, profitez-en pour inspecter tout signe de présence de rongeurs si le VR a été remisé longtemps. (Cette fois-ci, je suis tombé sur un toutou caché au fond, heureusement!)

Conclusion : Prêt pour la saison!

Le déshivernage, ce n’est pas juste une corvée, c’est la meilleure assurance contre les mauvaises surprises sur la route!Avec un peu de préparation et une bonne inspection, vous prolongez la vie de votre VR et vous partez l’esprit tranquille pour toute la saison.